目前已经在被港府以100元每平尺的价格回购了回去。这期间，只开发了一个嘉湖山庄，总共才占了所有土地的20%左右。
等到1991年的嘉湖山庄开盘的时候，每平尺的价格已经是1850港币了。到1997年最后一批卖出，价格已经是4000元每平尺。
最终，在这笔生意中，超人先生，最后获利达到150亿港元。赚的是盆满钵满。可惜，住在天水围的赵氏家族，是一点好都没落下。
从前有多穷，几十年后还是差不多一样的穷。
可惜黄少闻知道自己晚了几年，要是前些年手里有钱的话，一定参与参与这个地方的土地开发。
地价是一方面，另一方面要是拿下这块地，好好的开发一下，建工厂，比如京城的符生方便面厂就可以在这边也开一个。然后开设巴士路线，让工人过来上班。
然后是超市，医院，最后盖大楼。一步步的，吸引人过来。这也就开发起来了。
而这其中最关键的一点，就是交通问题。商人看到十字路口的钱来钱往，建设十字路口的人看到这里的芸芸众生。
究竟最后谁更赚钱，更能长久？西部山区里的人民应该有自己的答案。
就是这个粤港的巴士系统属于公共服务，建设新路线是有点麻烦的事情。虽然港府对其有一定的监督作用。但同样的，作为一家上市公司。
建设一条不能赚钱的路线，股民是不认可的。即使你告诉他们，这都是为了天水围那住着的几千口人好，但是不赚钱股民就是不同意，也就只好搁置放弃那里的几千口人。
其实大多数的粤港公共服务公司都有点这样，包括房地产也是。没有决定权的港府，强力的推行基础基础建设，想要惠及每一个港民，这都是很难的一件事。
可是不更新基础建设，不能让大家一起富裕，享受到社会发展进步的福利，只有一部分人沉浸在财富轮转的股票游戏中，包括房产游戏中，迟早有一天没有人接盘。
最后这个游戏崩溃，社会也就动荡起来。一方面拼命喊着降价，一方面声嘶力竭的喊着不要降价。
社会割裂，显而易见，却也是无能为力，只能等待风波过去，重新开始游戏。
黄少闻也没能力解决这样的事情，这是制度问题。他只能先顾着自己，顾着暂时还落后的内地，顾着自己那个还很穷的老家。
“目前新鸿基是最大股东，股东结构稳定，而且持有九龙股票的大多是粤港老人，轻易不会有变动的。除非，有大事发生。”
听黄少闻提起巴士公司，林煜清哪不知道黄少闻的心思。但是机会已经过去了，要是有机会，林煜清作为星航投资公司的总经理，当然不会放过这样的机会。
毕竟九龙股票，在粤港属于优质股。
林煜清说的委婉，黄少闻明白了，现在是没什么机会了。
“老板，新鸿基的郭家的，实力雄厚，恐怕以后，都不会有什么变动了。”见黄少闻不说话，林煜清又劝道。
啧。林煜清的话让黄少闻彻底放弃了之前的想法。粤港四大家族之一的郭家，确实实力雄厚。那可是粤港土地存储量最大的家族，很难搞的。
目前已经在被港府以100元每平尺的价格回购了回去。这期间，只开发了一个嘉湖山庄，总共才占了所有土地的20%左右。