刚刚还沉浸在混动版S3超高性价比的记者们，立刻就被周景明的这番话给吸引住了。
纯电动汽车？
超级充电站？
周景明的这番话信息量着实是有点大呀！
“请问周董事长，天明集团的纯电动汽车已经确定好发布时间了吗？”
“周董事长，您刚才的讲话中提到了超级充电站这样的概念，请问这个东西有什么用处吗？”
“您真的认为纯电动汽车能够在国内普及吗？”
…………
十几个话筒瞬间全都对准了周景明，很显然，周景明接下来的回答将会是天明集团重要的发展战略。
“不出意外的话，明年下半年，我们集团的第一款纯电动汽车就能够问世了，不过具体的发售时间，还没有确定下来。至于说超级充电站，则是为纯电动汽车建造的加油站，明年上半年，申城将会有100个超级充电站落户……”
周景明笑了笑，并没有任何的隐晦，借助混动版S3发布会这个机会，周景明要再次向世人宣示天明集团对于发展电动化的决心。
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这场发布会足足持续了两个小时，而发布会刚结束没多久，各大媒体就已经陆续将这里的消息给报道出去了。
“节油百分之五十！混动版逸轩S3震撼发布！”
“不烧油的SUV，天明集团最新款逸轩S3隆重登场！”
“周景明宣称明年天明集团将会推出首款纯电动汽车。”
“周景明首提超级充电站概念。”
…………
一则则消息瞬间就在世界范围内传开了，天明集团也毫无争议的成为众人讨论的对象。
“我从来没有见过耗油这么低的SUV，天明集团的每一款新车，都能给人带来意外的惊喜。”
“不知道明年的纯电动汽车会是什么样子，如果还是通用汽车那款EV-1的形象，那也太没有价值了。”
“这两年天明集团动作频频，电动化的研究也取得了阶段性的进展，特别期待天明集团在另外三化上的突破。”
…………
社会的广泛关注，也直接带动了混动版S3销量的提升，上市一周，混动版S3的销量便超过了之前的销量冠军S1，重新夺回了第一的宝座。
“在过去的一周里，混动版S3在全球的销量达到了一万三千辆，远远超过丰田的普锐斯，混合动力汽车中，我们的销量最多。”周景明的办公室中，徐卫东笑着说道。
“S3的销量之所以高，是因为我们之前就有很庞大的S3消费基础，就过去掉这个因素的话，我们的销量，估计和丰田的普锐斯相差无几。”周景明解释道。
在逸轩S1发布之前，S3一直都是国际上最畅销的车型，现在的这款混动版S3，既是天明集团的第一款混合动力汽车，同时也是第二代逸轩S3，销量自然要比普锐斯高。
根据越野车公司的安排，第一代逸轩S3将会到2005年正式停产，接下来会根据市场的具体情况来决定第三代S3是否仍旧采用混动的形式。但有一点可以保证的是，接下来天明集团将会有越来越多混合动力汽车的推出。